• Zonda

    Les Grands Prix exigent beaucoup de sang-froid. Avec ZONDA,
    vous naviguez pour gagner les régates internationales qui ne
    laissent aucune place au compromis. ZONDA deviendra le meilleur
    de vos atouts. Ne jouez pas la carte du compromis ! Le Grand Prix
    exige le meilleur en matière de design et de détails. Un point c'est tout.

Différentes dispositions

  • X-CUT
  • TRIOPT
  • EPEX
  • X-CUT
    Une voile transversale (Cross-Cut) se compose d'un certain nombre de panneaux horizontaux parallèles les uns aux autres et perpendiculaires à la chute. Il s'agit d'un moyen très rentable de produire une voile, la rendant abordable et de longue durée. Étant la première voile conçue sur le marché, la voile Cross-cut a fait ses preuves dans le temps.
    Les voiles Cross-cut sont typiquement faites à partir d'un tissu intissé en polyester (Dacron) avec les fils de remplissage droits qui sont plus forts que les fils de courbure. Les fils de remplissage forts sont alignés avec le sens de charge de la voile ce qui entraîne une voile très durable.
  • TRIOPT
    La disposition trioptimale est également appelée radiale, puisque les panneaux sont radiaux typiquement orientés vers les coins de la voile en une forme triangulaire. Cette disposition répartit les forces, la voile est exposée de façon optimale et la forme de la voile est maintenue. Les panneaux qui composent la disposition radiale sont soigneusement disposés pour suivre le modèle de charge, assurant une voile résistante et stable.
    Les voiles de près dans une disposition trioptimale sont typiquement faites avec un tissu stratifié, qui est un tissu sandwich construit en plusieurs couches. Cependant, vous trouverez quelques conceptions trioptimales dans un tissu de polyester tissé, et la plupart des voiles de portant en nylon sont conçues dans une coupe trioptimale.
  • EPEX
    La technologie unique et brevetée des membranes EPEX est le fleuron des voiles Elvström Sails. Une conception personnalisée à 100% où chaque fil est placé selon une conception de chemin de charge, l’ordinateur calcule la préférence individuelle de navigation. Cela permet une distribution optimale absolue des fibres sur toute la voile, ce qui donne une stabilité et une performance de forme exceptionnelles.
    Une large gamme de matériaux et de fibres est disponible pour répondre à tous les besoins. Les composants sont collés sous vide extrême et constant qui évacue tout l'air, maintient la membrane en place et comprime les composants de la membrane.

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Régate Grand Voiles - Film/Film, Carbone/Technora

Légère, stabilité de forme extrême et détails personnalisés pour correspondre à votre bateau de course, et à votre gréement. Cette grand-voile sera construite sur mesure à 100%, sur la base de discussions approfondies entre vous et notre équipe de vente et de conception. Finition de guindant, accroches, rond de chute seront optimisés pour le gréement et les règles de jauge ; donnez-nous vos demandes, et nous trouverons la meilleure solution !

Matériaux

La construction film/film donne une membrane légère hautement performante. La combinaison de fibres Carbone / Technora est une solution optimale en termes de forme et de performance.

 

Performance – Durabilité – Prix  

Les indicateurs de performance, de durabilité et de prix pour chaque combinaison de matériaux sont illustrés sur une échelle de 1 à 10, 10 étant le plus élevé.

 

Autres Grand voiles

Si l’exemple de produit ci-dessus ne correspond pas à ce que vous recherchez, consultez toutes les autres grand voiles dans notre segment ZONDA.

  • Grand voile standard, latte courte
  • Grand-voile standard, entièrement lattée
  • Grand-voile à corne
  • Grand voile standard, latte courte

    Grand voile standard, latte courte

    Type voile
    Grand-voile standard, lattes courtes La grand-voile standard à lattes courtes a toujours une latte forcée dans le haut. Le fait d'avoir des lattes plus courtes dans les parties inférieures de la voile facilite le réglage. Les lattes courtes font également que la voile pèse moins, et c’est le choix privilégié pour la course.

    La voile peut être livrée avec des coulisseaux ou une ralingue, des ris, et toutes les autres options nécessaires, telles que : bandes de visualisation, numéros de voile, cunningham, retour nerf de chute par le guindant, bordure libre et sac à voile.

    Coupe
    Disponible en coupe horizontale, tri optimale et EPEX.

    Utilisation
    La grand-voile standard avec des lattes courtes peut être utilisée dans toutes les conditions météorologiques et allures. En cas de vent fort, la surface de voile peut être réduite avec les ris.
  • Grand-voile standard, entièrement lattée

    Grand-voile standard, entièrement lattée

    Type voile
    Grand-voile standard, entièrement lattée

    Les lattes longues horizontales de la grand-voile standard aident à conserver la forme de la voile et, lors de l’affalage, elles permettent un rangement plus facile entre les lazy-jacks ou dans le Zippack. Comme la voile est facile à utiliser et stable, c'est une voile de prédilection pour de nombreux croiseurs.

    La voile peut être livrée avec des coulisseaux ou une ralingue, des ris, et toutes les autres options nécessaires, telles que : bandes de visualisation, numéros de voile, cunningham, retour nerf de chute par le guindant, bordure libre et sac à voile.

    Coupe
    Disponible en coupe horizontale, tri optimale et EPEX.

    Utilisation
    La grand-voile standard avec des lattes courtes peut être utilisée dans toutes les conditions météorologiques et allures. En cas de vent fort, la surface de voile peut être réduite avec les ris.
  • Grand-voile à corne

    Grand-voile à corne

    Type voile
    Grand-voile à corne

    Une grand-voile à corne conçue de manière optimale pour faciliter les réglages. Lorsque le vent augmente, le haut de la voile se vrille, ce qui donne une voile plus plate. Par vent léger, la zone supplémentaire donne plus de puissance au bateau. La grand-voile à corne a des lattes longues dans la partie supérieure, mais très souvent des lattes plus courtes dans la partie inférieure pour gagner du poids et améliorer les capacités de réglage. Cette grand-voile a corne sera construite sur mesure à 100%, sur la base de discussions approfondies entre vous et notre équipe de vente et de conception. La voile sera entièrement optimisée pour le bateau, le gréement et les règles.

    Les options normales à inclure sont les ris standards ou automatiques, coulisseaux, bordure libre, numéros de voile, bandes de visualisation, cunningham, des solutions éprouvées pour un contrôle aisé de la corne lors de l’envoi et de l’affalage. Mais d'autres options sont également disponibles.

    Coupe
    Disponible en coupe horizontale, tri optimale et EPEX.

    Utilisation
    La grand-voile à corne peut être utilisée quelles que soient les conditions météorologiques et allures. En cas de vent fort, la voile peut être réduite.

 

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